季则舟,杨兴宴,尤再进,侯伟.中国沿海港口建设状况及发展趋势[J].中国科学院院刊,2016,31(10):1211-1217.

中国沿海港口建设状况及发展趋势

Construction State and Development Trend of Coastal Ports in China
作者
季则舟
天津大学建筑工程学院 天津 300354;中交第一航务工程勘察设计院有限公司 天津 300222
Ji Zezhou
School of Civil Engineering, Tianjin University Tianjin 300354, China;CCCC First Harbor Consultants Co, Ltd, Tianjin 300222, China
杨兴宴
天津大学建筑工程学院 天津 300354
Yang Xingyan
School of Civil Engineering, Tianjin University Tianjin 300354, China
尤再进
鲁东大学 烟台 264025
You Zaijin
Ludong University, Yantai 264025, China
侯伟
中交第一航务工程勘察设计院有限公司 天津 300222
Hou Wei
CCCC First Harbor Consultants Co, Ltd, Tianjin 300222, China
中文关键词
         沿海港口;泊位;吞吐量;航道;一带一路
英文关键词
        coastal port;berth;throughput;navigation channel;One Belt One Road
中文摘要
        我国沿海港口发展经历了恢复发展、快速发展及高速发展三个典型时期,成为了世界港口大国。随着全球经济下行及我国经济进入中高速增长新常态,我国沿海港口也已进入平稳发展阶段。考虑我国经济形势及环境制约因素,文章分析了我国沿海港口在以后一段时期的发展趋势及面临的挑战,“一带一路”等国家战略为我国港口的转型升级和一体化发展带来新的机遇,绿色港口、智慧港口将是我国沿海港口今后建设发展的主要方向,据此提出了相关应对措施建议。
英文摘要
        The development of coastal ports in China has experienced three periods:recovery, development, and expansion, and now China has become a port giant in the world. With the downturn of global economy and the medium to high growth rate of Chinese economy, the development of coastal ports in China tends not to be accelerated in the future. The green ports and intelligent ports will be the general trend for future development of Chinese coastal ports mainly because of the low economic growth and environmental constraints. The most recent Chinese national strategy "One Belt One Road" will enable Chinese coastal ports to be transformed sustainably, and also integrated systematically with major ports in the world.
DOI10.16418/j.issn.1000-3045.2016.10.011
作者简介
季则舟,中交第一航务工程勘察设计院有限公司总工程师,天津市规划设计大师,享受政府特殊津贴专家,主要从事港口航道等海岸工程设计工作。曾获国家科技进步奖1项,国家级咨询设计奖5项,省部级科技进步奖10项,省部级咨询设计奖19项,主持了6项水运行业规范的编制工作。E-mail:jizezhou@fdine.net
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