中蒙俄经济走廊交通及管线建设的生态风险区划及对策研究

Regionalization of Ecological Risk of China-Mongolia-Russia Economic Corridor Transportation and Pipeline Construction and Policy Suggestions

        董锁成(中国科学院地理科学与资源研究所 北京 100101;中国科学院大学 资源与环境学院 北京 100049)
        李懿珈(中国科学院地理科学与资源研究所 北京 100101;中国科学院大学 资源与环境学院 北京 100049)
        李富佳(中国科学院地理科学与资源研究所 北京 100101)
        厉静文(中国科学院地理科学与资源研究所 北京 100101;中国科学院大学 资源与环境学院 北京 100049)
        李宇(中国科学院地理科学与资源研究所 北京 100101;中国科学院大学 资源与环境学院 北京 100049)
        李泽红(中国科学院地理科学与资源研究所 北京 100101;中国科学院大学 资源与环境学院 北京 100049)
        程昊(中国科学院地理科学与资源研究所 北京 100101;中国科学院大学 资源与环境学院 北京 100049)
        李国玉(中国科学院大学 资源与环境学院 北京 100049;中国科学院西北生态环境资源研究院 冻土工程国家重点实验室 兰州 730000)
        李生宇(中国科学院大学 资源与环境学院 北京 100049;中国科学院新疆生态与地理研究所 乌鲁木齐 830011)

         中蒙俄经济走廊;交通管线;生态风险;对策

        China-Mongolia-Russia Economic Corridor;transportation and pipeline;ecological risk;policy suggestions

        中蒙俄经济走廊沿线跨境铁路、公路和油气管道是支撑其区域合作发展的关键枢纽和通道。科学评估中蒙俄经济走廊交通建设的生态风险时空格局，提出防控对策，对中蒙俄经济走廊跨境交通工程的顺利建设与安全运营至关重要。文章通过构建生态风险评价模型，划分了高、中、低3类生态风险区，并在此基础上提出了中蒙俄经济走廊生态风险防控对策。结果显示：中蒙俄经济走廊生态风险沿“两带、一线”分布；中蒙俄跨境交通带是沙漠化高风险区，中俄跨境交通带和中俄原油管道沿线是多年冻土高风险区。文章提出生态风险防控对策，即积极倡导生态文明理念，实施“两高三低”型发展模式；建设绿色经济走廊，优化产业结构，积极建立4层循环经济体系，发展绿色循环产业；创新工程技术和生物技术；建立国际间合作体制机制，构建中蒙俄生态风险监测网络体系。文章将为中蒙俄经济走廊交通及管线的合理建设，以及生态风险的科学规避与防控提供科技支撑和决策依据，从而促进该区域的绿色可持续发展。

        The cross-border railways and oil and gas pipelines along the China-Mongolia-Russia Economic Corridor are key hubs and channels supporting the regional cooperation and development. It is very important to complete scientific regionalization of ecological risk of China-Mongolia-Russia Economic Corridor and put forward suggestions to guarantee smooth construction and safe cross-border traffic project. By establishing ecological risk evaluation model, we quantitatively analyzed the ecological risk of China-MongoliaRussia Economic Corridor, and regionalized high, middle, and low risk. We put forward the ecological risk prevention and control countermeasures for China-Mongolia-Russia Economic Corridor. It shows that the ecological risk areas are distributed along the “two belts and one line”. The risk of desertification is along the China-Mongolia-Russia cross-border traffic belt, the risk of permafrost is along the China-Russia cross-border traffic belt and the China-Russian crude oil pipeline. The proposed suggestions are designated to prevent and control ecological risk from the perspectives of promoting ecological civilization to realize a “two-highs and three-lows” mode; constructing of a green economic corridor, optimizing the industrial structure, actively establishing a four-tier circular economy system, and developing green circular industries; innovating technical biological engineering; establishing system and mechanism of an international cooperation and monitoring ecological risk network system along China-Mongolia-Russia Economic Corridor. We provide scientific technic support for rationally building cross-border railways and pipelines, avoiding and preventing ecological risks in ChinaMongolia-Russia Economic Corridor. It will be decision-making basis to promote regional green and sustainable development.